Shimano 20 Vanford - новинка середины 2020-го года от ведущего японского производителя катушек - компании Шимано. Как многим известно, каждые 4 года Shimano обновляет ту или иную модель. Пришла очередь и появиться альтернативе 16 Stradic Ci4+. Почему разработчики и владельцы решили отойти от популярного "имени" Страдик - пока остается загадкой. Возможно, это своего рода ребрендинг, направленный на расширение модельного ряда в целом. А, может, виной этому параллельная модель с металлическим корпусом, которая вышла в 2015-ом году и обновилась в 2019-ом. И теперь катушка Шимано 20 Ванфорд будет самостоятельным представителем и базовой серией всех катушек с корпусом Ci4+. Лезть в голову японским инженерам смысла нет. Но отрицать, что New Shimano Vanford вышел на замену 16-ому Страдику, точно не стоит.
Катушка Shimano 20 Vanford. Материалы и технологии:
- Корпус катушки Shimano 20 Vanford выполнен из материала Ci4+, который стал уже культовым. Прочность и жесткость, обеспечиваемая конструкцией G-Free Body и Си4+ корпусом, достаточная для того, чтобы назвать катушки среднего ценового сегмента надежными при любых условиях эксплуатации. А вот ту легкость, которая так необходима большинству рыболовов для оснащения современных легчайших спиннинговых удилищ, получить с металлическим корпусом просто невозможно.
- Особая конструкция ротора MagnumLite (MgL) обеспечивает идеальный баланс и минимальную инерционность, что делает ход катушки еще более мягким и плавным, а старт - более легким. Масса нового ротора уменьшилась на 25% по сравнению с предыдущим поколением.
- Так же, благодаря технологии Silent Drive, минимизированы люфты и обеспечено, так называемое, бесшумное вращение. А бескомпромиссную плавность хода обеспечивает механизм Micromodule II (второго поколения) в купе с мощной и надежной главной парой Hagane Gear.
- Радует тенденция последних лет устанавливать на свои катушки увеличенные по эффективной площади (более длинные) шпули Long Stroke AR-C (со скошенным бортиком) Spool. Это действительно сыграло чуть ли не ключевую роль в повышении дальности заброса и более легкому сходу шнура со шпули при забросе. Теперь катушки Шимано не уступают по этому параметру другому именитому японскому бренду - Daiwa. Сама шпуля изготовлена из холоднокованного алюминия.
- Система защиты от воды, пыли и грязи X-Protect теперь дополнена особым роликом лесоукладывателя и обгонной муфтой с защитой стандарта IPX8.
Шимано 20 Ванфорд - модельный ряд:
Модельный ряд катушек Shimano 20 Vanford необычайно широк. И если раньше специализированные катушки выпускались как усовершенствованные и подогнанные под особые условия, как дизайном, так и внутренним наполнением, серии под другим названием, то сейчас в пределах даже базовой комплектации можно найти и:
- Миниатюрный типоразмер Shimano 20 Vanford VF500F, который в наших условиях порадует любителей радикального наноджига. Масса этой модели всего 140г;
- Классические 2000-2500-3000 для приверженцев ультралайта и лайтовой спиннинговой рыбалки.
- 4000-5000 для ценителей суперсовременных мощных и, при этом, очень легких джиговых удилищ.
Многие модели выпускаются в нескольких вариантах редукции. Так сказать, быстрые и тяговые модели. Так что каждый рыболов сможет подобрать для себя именно тот Шимано 20 Ванфорд, который подойдет под его конкретные условия.
Почему стоит купить катушку Shimano 20 Vanford?
Шагая нога в ногу со временем и даже опережая технический прогресс, компания Shimano в очередной раз выпускает катушку, аналогов которой на рынке просто нет. Особенно если учитывать, что это не флагманская модель, а, по меркам данной корпорации, средний ценовой сегмент. Обратная же сторона медали, постоянный прогресс в сфере производства спиннингов, где каждый год удилища стают все легче и легче, не теряя при этом в мощности и прочности. Именно для комплектации современных невесомых спиннинговых удилищ мы и рекомендуем купить катушку Shimano 20 Vanford. Он легче своего предшественника Shimano 16 Stradic CI4+ на 5-15г в зависимости от типоразмера, что на первый взгляд может показаться небольшим показателем. Но более тотальное облегчение всех узлов привело бы к потере надежности, а ресурс стал бы гораздо более коротким, чего разработчики допустить не могут.
